Final Grupo Oro · Prueba 1
Final Grupo Oro · Prueba 1
Popa 2 → llegada
495 m · más rápido: Antigua Craiova en 3:14 · 4 barcos con el tramo medido
El tramo, barco a barco
Saleroso 2.0 ganó 1 puesto en el tramo (3.º → 2.º).
| Barco | Puesto | Frente a la mediana | Trasluchadas | Velocidad | Ángulo | Distancia de más | Lado | Por qué (frente a la mediana) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taxus Medio Ambiente | 1 → 1 | ≈ −1 s | 1 | 5,4 kn | 150° | +17 % · 83 m | centro | — |
| Saleroso 2.0 | 3 → 2▲1 | ≈ +1 s | 0 | 4,8 kn | 159° | +5 % · 27 m | izquierda | — |
| L'Inmens | 2 → 3▼1 | +14 s | 1 | 4,9 kn | 148° | +18 % · 88 m | izquierda | perdió sobre todo navegando y en el recorrido: 14 s (7° más alto, 0,2 kn más lento que la flota) |
| Antigua Craiova | 4 → 4 | −15 s | 1 | 5,3 kn | 174° | +5 % · 25 m | izquierda | ganó sobre todo navegando: 26 s (19° más profundo, 0,2 kn más rápido que la flota) |
| Taxus Medio Ambiente, Saleroso 2.0 y L'Inmens · mediana | — | +1 s | 1 | 4,9 kn | 150° | +17 % · 83 m | ||
| Flota · mediana (4) | — | — | 1 | 5,1 kn | 155° | +11 % · 55 m |
- Taxus Medio Ambiente1 → 1igual1 trasl.5,4 kn150°centro
—
- Saleroso 2.03 → 2igual0 trasl.4,8 kn159°izquierda
—
- L'Inmens2 → 3+14 s1 trasl.4,9 kn148°izquierda
perdió sobre todo navegando y en el recorrido: 14 s (7° más alto, 0,2 kn más lento que la flota)
- Antigua Craiova4 → 4−15 s1 trasl.5,3 kn174°izquierda
ganó sobre todo navegando: 26 s (19° más profundo, 0,2 kn más rápido que la flota)
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Sin medida en este tramo: Agapantux, TeamTac (les falta un paso por baliza o el tramo salió anómalo).
Dónde se movieron los puestos
Nadie se movió 3 puestos o más en ningún cuarto del tramo.
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Lecciones del tramo
¿Se decidió aquí la prueba? No: el orden en llegada aún cambió antes de la llegada.
El precio de una trasluchada
0 s
Mediana de las 3 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.
Trasluchadas y tiempo
El tramo en el agua
Los recorridos de la flota con el viento arriba.
Más rápido: Antigua Craiova, 3:14.
- Taxus Medio Ambiente, 1.º en la llegadaCon 25 s sobre Saleroso 2.0.
- Antigua Craiova, el que más ganó14 s recuperados al líder (4.º → 4.º); VMG 4,97 kn, 1 maniobra.
- L'Inmens, el que más perdió14 s perdidos con el líder (2.º → 3.º); un 18 % de distancia extra, 1 maniobra.
Popas y balizas
En la Popa 2, Antigua Craiova sacó la mejor VMG (4,97 kn a 174°).
Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.
Estabilidad y maniobras
Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.
| Altibajos de velocidad (± kn) | Altibajos de rumbo (± °) | Trasluchadas | Ángulo 10 s después | Vuelve a su ángulo | Vuelve a su velocidad | Caída | Metros | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taxus Medio Ambiente, Saleroso 2.0 y L'Inmens | 0,5 kn | 11° | 1 | −12° | 6 s | 3 s | 0,4 kn | 1 m |
| Flota (4) | 0,4 kn | 10° | 1 | −7° | 6 s | 3 s | 0,2 kn | 0 m |
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Presión: frente a los barcos cercanos
Taxus Medio Ambiente fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 0,4 kn.
- Taxus Medio Ambiente+0,4 kn
- Antigua Craiova+0,3 kn
- L'Inmens−0,3 kn
- Saleroso 2.0−0,5 kn