Grupo 2 · Prueba 2
Grupo 2 · Prueba 2
Taboga Cuatro
Donde más ganó: la Ceñida 1, −37 s frente a Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente; en ningún tramo perdió de forma medible.
Tramo a tramo
Donde más ganó: la Ceñida 1, −37 s frente a Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente; en ningún tramo perdió de forma medible.
| Tramo | Tiempo | Frente a Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 6:10 | −37 s el más rápido del tramo | 1.º | 2,17 kn | 3,1 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:45 | ≈ +8 s el mejor: Taxus Medio Ambiente, 10 s menos | 1.º | — | 3,6 kn | — |
Popa 1 → puerta | 3:28 | −20 s el mejor: Nemox, 13 s menos | 1.º | 2,82 kn | 3,8 kn | 1 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 4:58 | ≈ −5 s el mejor: Nemox, 30 s menos | 1.º | 2,07 kn | 2,9 kn | 1 |
Popa 2 → llegada | 4:28 | ≈ −5 s el mejor: L'Oreig, 16 s menos | 1.º | 3,00 kn | 3,8 kn | 2 |
Cada tramo en el agua
Taboga Cuatro resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Más rápido: Taboga Cuatro, 6:10.
- Taboga Cuatro, 1.º en la baliza 1Con 23 s sobre Saleroso 2.0.
- Mejor VMG: Taboga Cuatro2,17 kn a 44° y 3,1 kn.
- Nemox, el más lento del tramo205 s más que Taboga Cuatro; un 74 % de distancia extra.
Para mañana
Nada que cambiar de forma medible; lo que mantener, abajo.
Qué mantener · Ceñida 1: Tramo bueno: 37 s ganados frente a Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
Taboga Cuatro ganó más: Ceñida 1, −37 s frente a Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente.
- Ceñida 1−37 svelocidad y ángulo −30 s · acumulado −37 s
- Desmarque≈ +8 svelocidad y ángulo +9 s · acumulado −29 s
- Popa 1−20 svelocidad y ángulo −16 s · acumulado −49 s
- Ceñida 2≈ −5 srecorrido −32 s (−48 m) · velocidad y ángulo +25 s · acumulado −54 s
- Popa 2≈ −5 srecorrido −10 s (−20 m) · velocidad y ángulo +7 s · acumulado −59 s
- En la llegadala suma de los tramos−59 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Taboga Cuatro (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento roló 6° a la derecha (a los 3:06) y 11° a la izquierda (a los 5:36) respecto a la media de la ceñida. Durante la ceñida el viento fue rolando a la izquierda (≈ 15° desde los 4:06).
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Posiciones en cada baliza
1.º en la primera baliza, 1.º en la llegada.
Salida y maniobras
La salida no se puede medir: casi toda la flota aparece pasada con la línea registrada (el disparo o la línea no cuadran).
A −1:00: 15 m de la línea, centro; a −10 s: 23 m pasado y 2,3 kn; a velocidad de ceñida a los 30 s. (Móvil cada 5 s: velocidades aproximadas.)
- 1:46 Virada · 10 s
- 4:58 Virada · —
- 7:57 Trasluchada · —
- 13:38 Virada · 24 s
- 15:51 Trasluchada · 7 s
- 17:39 Trasluchada · 3 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.