RFEVRFEVEvento·Grupo 2 · Prueba 2
Finalizada23:55
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo 2 · Prueba 2

Su campeonato: dónde gana y pierde puestos en todas las pruebas
6

Nemox

Donde más perdió: la Ceñida 1, +182 s frente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente; donde más ganó: la Ceñida 2, −33 s.

Al ganador
+3:06
Tiempo
22:55
6.º de 6
Frente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente
+2:28
En la llegada; tramo a tramo, más abajo
Velocidad punta
4,9kn
Mejor media de 10 s · 2.º de la flota
Tras virar
27s
mediana de 5 viradas (5 recuperadas en 40 s) hasta el 90 % de la velocidad; como la flota (18 s)

Tramo a tramo

Donde más perdió: la Ceñida 1, +182 s frente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente; donde más ganó: la Ceñida 2, −33 s.

TramoTiempoFrente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio AmbientePuesto en balizaVMGVel. mediaManiobras
Ceñida 1
→ baliza 1
9:35
+3:02
el mejor: Taboga Cuatro, 3:25 menos
6.º1,54 kn2,7 kn3
Desmarque
→ baliza 1.a
0:36
≈ −4 s
el mejor: Taxus Medio Ambiente, 1 s menos
6.º—4,5 kn—
Popa 1
→ puerta
3:15
−25 s
el más rápido del tramo
6.º3,00 kn3,5 kn1
Ceñida 2
→ baliza 1
4:28
−33 s
el más rápido del tramo
5.º(+1)2,31 kn3,3 kn2
Popa 2
→ llegada
5:01
+32 s
el mejor: L'Oreig, 49 s menos
6.º(−1)2,67 kn3,5 kn1

Cada tramo en el agua

Nemox resaltado sobre la flota, con el viento arriba.

Más rápido: Taboga Cuatro, 6:10.

  • Taboga Cuatro, 1.º en la baliza 1
    Con 23 s sobre Saleroso 2.0.
  • Mejor VMG: Taboga Cuatro
    2,17 kn a 44° y 3,1 kn.
  • Nemox, el más lento del tramo
    205 s más que Taboga Cuatro; un 74 % de distancia extra.
Nemox
↓ Viento
→ baliza 1
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Para mañana

3 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.

  1. Ceñida 1:143 m más de recorrido que Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente, 100 m más a la derecha que ellos de media (+102 s). Quedarse entre ellos y la baliza: alejarse de lado sin un role que lo pague es recorrido.
  2. Ceñida 1:12° más abierto que Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente (55° frente a 43°) y la peor VMG de la flota: ceñir más; el modo de Taboga Cuatro, la mejor VMG, fue 44° a 3,1 kn.
  3. Popa 2:6° más profundo que Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente con 0,3 kn menos de VMG: subir unos grados para ir más rápido.

Qué mantener · Ceñida 2: Tramo bueno: 33 s ganados frente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.

Sus segundos, tramo a tramo

Nemox perdió más: Ceñida 1, +182 s frente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente; donde más ganó: Ceñida 2, −33 s.

RecorridoManiobrasBalizasVelocidad y ángulo· a la derecha, perdido frente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente; a la izquierda, ganado; el punto, el neto
  • Ceñida 1+182 s
    recorrido +102 s (+143 m) · velocidad y ángulo +80 s · acumulado +182 s
  • Desmarque≈ −4 s
    sin una parte que destaque · acumulado +178 s
  • Popa 1−25 s
    recorrido −18 s (−33 m) · maniobras −7 s · balizas +11 s · velocidad y ángulo −11 s · acumulado +153 s
  • Ceñida 2−33 s
    recorrido −11 s (−19 m) · velocidad y ángulo −23 s · acumulado +120 s
  • Popa 2+32 s
    velocidad y ángulo +33 s · acumulado +152 s
  • En la llegadalos tramos suman +152 s; −4 s entre la salida y la línea de llegada+148 s
+ Cómo se mide
Cada tramo frente a Taboga Cuatro, Saleroso 2.0 y Taxus Medio Ambiente (los de cabeza en la primera baliza, los mismos en todas las páginas). Recorrido: los metros de más o de menos navegados, a su propia velocidad. Maniobras: lo que costó cada virada o trasluchada, sumado. Balizas: la baliza al final del tramo, 15 s antes y después del paso (frente a la flota cuando los de cabeza registran cada 5 s y no se pueden medir). «≈»: dentro del error de los pasos por baliza. Lo que queda es velocidad, ángulo y el viento que encontró. En la llegada: su tiempo frente a la mediana de los mismos barcos.

Velocidad durante la manga

Nemox (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.

Roles del viento en ceñida

El viento roló 6° a la derecha (a los 3:06) y 11° a la izquierda (a los 5:36) respecto a la media de la ceñida. Durante la ceñida el viento fue rolando a la izquierda (≈ 15° desde los 4:06). Nemox navegó por la derecha, el lado contrario al role. Nemox: de 1 virada con lectura, 1 sin role claro.

La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.

Posiciones en cada baliza

6.º en la primera baliza, 6.º en la llegada.

Salida y maniobras

La salida no se puede medir: casi toda la flota aparece pasada con la línea registrada (el disparo o la línea no cuadran).

A −1:00: 45 m de la línea, lado del comité; a −10 s: 19 m y 1,2 kn.

  • 4:10 Virada · 7 s
  • 6:29 Virada · 32 s
  • 7:24 Virada · 15 s
  • 12:41 Trasluchada · 3 s
  • 15:50 Virada · 35 s
  • 17:18 Virada · 27 s
  • 21:12 Trasluchada · 3 s

Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.