Taboga Cuatro

Cómo se cuenta. Entre dos barcos, el orden en una baliza es claro si sus pasos se separan más que el error de medida de los dos sumado: más de 8 s, hasta 12 s si un paso se reconstruyó o el móvil registra cada 5 s. Si no, van igualados. Adelantar a un barco es un puesto; pasar de igualado a delante (o de delante a igualado) es medio puesto: de ahí los «±0,5». Solo cuentan los barcos con GPS de esa prueba, y un barco que ya va primero solo puede perder puestos.

Salida: posición a los 60 s del disparo por la distancia avanzada hacia la primera baliza; dos barcos están igualados a menos de 10 m, más un margen por lo separados que vayan de lado (un role de 5° vale eso entre ellos). La primera ceñida cuenta desde ese momento para los puestos, y desde que cada barco cruza la línea para el tiempo. La salida se juzga solo por esa posición; los tramos, por puestos y por tiempo. El tiempo de un tramo se compara con el de la flota en ese mismo tramo, que pudo navegarse con otro viento unos minutos antes o después.

Una tendencia se muestra solo si es poco probable que sea azar: con los valores de cada prueba, cambiando sus signos de todas las formas posibles, menos del 5 % da un total tan lejos de cero. Con todas las pruebas en el mismo sentido hacen falta 6; las pruebas sin cambios no suman, y una sola prueba grande no basta. En ceñidas y popas, además, el tiempo en esos tramos frente al tiempo mediano de la flota (la primera ceñida, desde que cada barco cruza la línea) tiene que pasar la misma prueba en el mismo sentido: contar puestos solo no basta, porque quien va delante solo puede perderlos. Se aplica fase a fase: con muchos barcos, alguna tendencia puede seguir siendo casualidad. Puesto oficial cuando el comité lo publicó; si no, el del GPS.