Grupo 2 · Prueba 2
Grupo 2 · Prueba 2
Taxus Medio Ambiente
Donde más perdió: la Ceñida 1, +40 s frente a Taboga Cuatro y Saleroso 2.0.
Tramo a tramo
Donde más perdió: la Ceñida 1, +40 s frente a Taboga Cuatro y Saleroso 2.0.
| Tramo | Tiempo | Frente a Taboga Cuatro y Saleroso 2.0 | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 7:01 | +40 s el mejor: Taboga Cuatro, 51 s menos | 3.º(−1) | 1,91 kn | 2,9 kn | 4 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:35 | ≈ −7 s el más rápido del tramo | 3.º | — | 4,6 kn | — |
Popa 1 → puerta | 3:56 | +22 s el mejor: Nemox, 41 s menos | 3.º | 2,48 kn | 3,4 kn | 3 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 5:01 | ≈ 0 s el mejor: Nemox, 33 s menos | 3.º | 2,06 kn | 3,2 kn | 2 |
Popa 2 → llegada | 4:37 | +9 s el mejor: L'Oreig, 24 s menos | 3.º | 2,91 kn | 4,2 kn | 2 |
Cada tramo en el agua
Taxus Medio Ambiente resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Más rápido: Taboga Cuatro, 6:10.
- Taboga Cuatro, 1.º en la baliza 1Con 23 s sobre Saleroso 2.0.
- Mejor VMG: Taboga Cuatro2,17 kn a 44° y 3,1 kn.
- Nemox, el más lento del tramo205 s más que Taboga Cuatro; un 74 % de distancia extra.
Para mañana
2 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.
- Ceñida 1:57 m más de recorrido que Taboga Cuatro y Saleroso 2.0, 56 m más a la derecha que ellos de media (+39 s) y 2,5 viradas más (+6 s). Quedarse entre ellos y la baliza: alejarse de lado sin un role que lo pague es recorrido.
- Popa 1:Además, a ese ángulo fue 0,3 kn más lento que Taboga Cuatro y Saleroso 2.0 (+15 s en velocidad): revisar el trimado del spi y buscar la presión.
Sus segundos, tramo a tramo
Taxus Medio Ambiente perdió más: Ceñida 1, +40 s frente a Taboga Cuatro y Saleroso 2.0.
- Ceñida 1+40 srecorrido +39 s (+57 m) · maniobras +6 s · acumulado +40 s · balizas frente a la flota
- Desmarque≈ −7 svelocidad y ángulo −15 s · acumulado +33 s · balizas frente a la flota
- Popa 1+22 srecorrido +19 s (+34 m) · balizas −11 s · velocidad y ángulo +15 s · acumulado +55 s · balizas frente a la flota
- Ceñida 2≈ 0 srecorrido +37 s (+61 m) · velocidad y ángulo −40 s · acumulado +55 s
- Popa 2+9 srecorrido +42 s (+92 m) · velocidad y ángulo −33 s · acumulado +64 s
- En la llegadala suma de los tramos+62 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Taxus Medio Ambiente (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento roló 6° a la derecha (a los 3:06) y 11° a la izquierda (a los 5:36) respecto a la media de la ceñida. Durante la ceñida el viento fue rolando a la izquierda (≈ 15° desde los 4:06). Taxus Medio Ambiente: de 1 virada con lectura, 1 viró al role (bien).
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Posiciones en cada baliza
3.º en la primera baliza, 3.º en la llegada.
Salida y maniobras
La salida no se puede medir: casi toda la flota aparece pasada con la línea registrada (el disparo o la línea no cuadran).
A −1:00: 32 m de la línea, lado del comité; a −10 s: 4 m pasado y 2,6 kn; ya a velocidad de ceñida en el disparo.
- 0:35 Virada · 10 s
- 2:17 Virada (casi parado) · 16 s
- 4:35 Virada · 12 s
- 6:36 Virada · 7 s
- 8:29 Trasluchada · 15 s
- 10:20 Trasluchada · 3 s
- 10:56 Trasluchada · 3 s
- 13:50 Virada · 6 s
- 15:30 Virada · 8 s
- 17:15 Virada · 3 s
- 18:07 Trasluchada · 3 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.