RFEVRFEVEvento·Grupo Oro · Prueba 3
Finalizada23:07
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo Oro · Prueba 3

Popa 2 → llegada

638 m · más rápido: Tres Mares en 3:26 · 6 barcos con el tramo medido

El tramo, barco a barco

Taboga Cuatro ganó 1 puesto en el tramo (4.º → 3.º).

  • igual1 trasl.5,7 kn160°izquierda

    —

  • TeamTac2 → 2
    igual1 trasl.5,8 kn162°centro

    —

  • igual1 trasl.6,1 kn158°izquierda

    —

  • L'Inmens3 → 4
    +11 s1 trasl.5,9 kn160°izquierda

    perdió sobre todo en el recorrido: 10 s (8 % de distancia de más)

  • Tres Mares6 → 5
    −21 s1 trasl.6,2 kn169°centro

    ganó sobre todo navegando: 18 s (8° más profundo, 0,2 kn más rápido que la flota)

  • igual1 trasl.6,0 kn165°izquierda

    —

+ Cómo se mide
Puesto entre los barcos con el tramo medido (en el primer tramo, el de entrada es el orden al minuto del disparo). Frente a la flota: su tiempo en el tramo menos la mediana de los demás; «igual» cuando la diferencia cabe en el error de sus dos pasos (±8–12 s). Viradas, velocidad y distancia en verde o rojo cuando se separan de la mediana de TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens (±2 viradas, ±0,2 kn, ±3 % de distancia). Distancia de más: navegada sobre la línea recta. Lado: posición media a más de 30 m de la línea entre balizas. Por qué: de las partes del tiempo (salida, maniobras, baliza, navegando, recorrido), la que más explica su diferencia con la mediana de la flota; a menos de 5 s, repartido.

Dónde se movieron los puestos

Nadie se movió 3 puestos o más en ningún cuarto del tramo.

+ Cómo se mide
Orden en que cada barco pasó por el cuarto, la mitad y los tres cuartos del tramo, medido a lo largo del viento (cada 5 s): un barco separado de lado puede aparecer detrás y cruzar luego por delante; a menos de 3 s, dos barcos comparten puesto. Un cuarto no se muestra si se leyó en menos del 70 % de los barcos.

Lecciones del tramo

¿Se decidió aquí la prueba? El orden ya estaba hecho desde la Ceñida 2.

Ganaron puestos

Perdieron puestos

El precio de una trasluchada

0 s

Mediana de las 6 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.

Trasluchadas y tiempo

más rápidomás lentoAntigua Craiova: 1 · +7 sTeamTac: 1 · +3 sTaboga Cuatro: 1 · −5 sL'Inmens: 1 · +11 sTres MaresTres Mares: 1 · −21 sTaxus Medio Ambiente: 1 · −3 s2 maniobras →1
Cada punto un barco: a la derecha, más viradas o trasluchadas en el tramo; arriba, más rápido que la mediana de la flota (el centro). Con nombre, el barco seguido y el más rápido.

El tramo en el agua

Los recorridos de la flota con el viento arriba.

Más rápido: Tres Mares, 3:26.

  • Antigua Craiova, 1.º en la llegada
    Con 6,1 s sobre TeamTac.
  • Tres Mares, el que más ganó
    25 s recuperados al líder (6.º → 5.º); VMG 6,04 kn, 1 maniobra.
  • L'Inmens, el que más perdió
    3,9 s perdidos con el líder (3.º → 4.º); un 8 % de distancia extra, 1 maniobra.
↓ Viento
→ llegada
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Popas y balizas

En la Popa 2, Tres Mares sacó la mejor VMG (6,04 kn a 169°).

VMG en popa frente al ángulo

Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.

Estabilidad y maniobras

Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.

Altibajos de velocidad (± kn)Altibajos de rumbo (± °)TrasluchadasÁngulo 10 s despuésVuelve a su ánguloVuelve a su velocidadCaídaMetros
TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens0,7 kn8°1−22°4 s3 s0,5 kn0 m
Flota (6)0,6 kn7°1−14°4 s3 s0,7 kn1 m
+ Cómo se mide
Fuera de ±15 s de las balizas y ±10 s de cada maniobra. Altibajos: lo que separa sus lecturas más bajas de las más altas, sin los extremos (la velocidad cada 5 s; el rumbo sobre el viento del tramo cada 3 s, a unos grados). Salidas: medianas de todas las trasluchadas del grupo; caída, de la velocidad de entrada a la mínima; metros, lo que la trasluchada costó hacia la baliza.

Presión: frente a los barcos cercanos

Taboga Cuatro fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 0,2 kn.

  • Taboga Cuatro+0,2 kn
  • Tres Mares+0,1 kn
  • Taxus Medio Ambiente+0,1 kn
  • L'Inmens−0,0 kn
  • Antigua Craiova−0,1 kn
  • TeamTac−0,1 kn
+ Cómo se mide
Cada 5 s, su velocidad menos la media de los barcos a menos de 150 m en ese momento (mediana del tramo), sin ±15 s de las balizas ni ±10 s de las trasluchadas. Más rápido que los de al lado: más presión o mejor navegado — los datos no lo separan. Sin viento medido en las popas, las trasluchadas no se juzgan contra los roles.