RFEVRFEVEvento·Grupo Oro · Prueba 3
Finalizada23:07
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo Oro · Prueba 3

Su campeonato: dónde gana y pierde puestos en todas las pruebas
1

Antigua Craiova

Donde más perdió: la Ceñida 1, +10 s frente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens; donde más ganó: la Ceñida 2, −16 s.

Ganador
19:09
Tiempo
19:09
1.º de 6
Frente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens
−21 s
En la llegada; tramo a tramo, más abajo
Velocidad punta
7,6kn
Mejor media de 10 s · 3.º de la flota
Tras virar
5s
mediana de 3 viradas (3 recuperadas en 40 s) hasta el 90 % de la velocidad; más rápido que la flota (12 s)

Tramo a tramo

Donde más perdió: la Ceñida 1, +10 s frente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens; donde más ganó: la Ceñida 2, −16 s.

TramoTiempoFrente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'InmensPuesto en balizaVMGVel. mediaManiobras
Ceñida 1
→ baliza 1
5:35
+10 s
el mejor: TeamTac, 28 s menos
4.º(−1)4,19 kn5,7 kn2
Desmarque
→ baliza 1.a
0:22
−18 s
el más rápido del tramo
2.º(+2)—7,1 kn—
Popa 1
→ puerta
3:22
≈ +4 s
el mejor: Taxus Medio Ambiente, 12 s menos
2.º5,53 kn5,8 kn1
Ceñida 2
→ baliza 1
5:27
−16 s
el mejor: Tres Mares, 9 s menos
1.º(+1)3,48 kn5,4 kn1
Desmarque
→ baliza 1.a
0:32
≈ −3 s
el más rápido del tramo
1.º—7,1 kn—
Popa 2
→ llegada
3:51
≈ +4 s
el mejor: Tres Mares, 25 s menos
1.º5,39 kn5,7 kn1

Cada tramo en el agua

Antigua Craiova resaltado sobre la flota, con el viento arriba.

Más rápido: TeamTac, 5:06.

  • TeamTac, 1.º en la baliza 1
    Con 18 s sobre L'Inmens.
  • Mejor VMG: TeamTac
    4,62 kn a 40° y 5,8 kn.
  • Tres Mares, el más lento del tramo
    95 s más que TeamTac; un 58 % de distancia extra.
Antigua Craiova
↓ Viento
→ baliza 1
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Para mañana

Una cosa que cambiar, de la que más costó a la que menos.

  1. Ceñida 1:33 m más de recorrido que TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens (+11 s). La virada más cara, a los 5:01 del tramo: 1 s y 5 s hasta recuperar la velocidad.

Qué mantener · Ceñida 2: Tramo bueno: 16 s ganados frente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.

Sus segundos, tramo a tramo

Antigua Craiova perdió más: Ceñida 1, +10 s frente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens; donde más ganó: Desmarque, −18 s.

RecorridoManiobrasBalizasVelocidad y ángulo· a la derecha, perdido frente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens; a la izquierda, ganado; el punto, el neto
  • Ceñida 1+10 s
    recorrido +11 s (+33 m) · balizas −8 s · velocidad y ángulo +7 s · acumulado +10 s
  • Desmarque−18 s
    recorrido −6 s (−23 m) · velocidad y ángulo −11 s · acumulado −8 s
  • Popa 1≈ +4 s
    sin una parte que destaque · acumulado −4 s
  • Ceñida 2−16 s
    recorrido −9 s (−26 m) · maniobras −7 s · acumulado −20 s
  • Desmarque≈ −3 s
    sin una parte que destaque · acumulado −23 s
  • Popa 2≈ +4 s
    sin una parte que destaque · acumulado −19 s
  • En la llegadala suma de los tramos−21 s
+ Cómo se mide
Cada tramo frente a TeamTac, Taboga Cuatro y L'Inmens (los de cabeza en la primera baliza, los mismos en todas las páginas). Recorrido: los metros de más o de menos navegados, a su propia velocidad. Maniobras: lo que costó cada virada o trasluchada, sumado. Balizas: la baliza al final del tramo, 15 s antes y después del paso (frente a la flota cuando los de cabeza registran cada 5 s y no se pueden medir). «≈»: dentro del error de los pasos por baliza. Lo que queda es velocidad, ángulo y el viento que encontró. En la llegada: su tiempo frente a la mediana de los mismos barcos.

Velocidad durante la manga

Antigua Craiova (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.

Roles del viento en ceñida

El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°). Antigua Craiova: de 1 virada con lectura, 1 sin role claro.

La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.

Amuras en ceñida

En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia +0,03 kn, dentro de lo que da el azar con 4 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.

Estribor

+0,07 kn

2 bordos · 3 min

Babor

+0,04 kn

2 bordos · 6 min

VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.

Posiciones en cada baliza

4.º en la primera baliza, 1.º en la llegada.

Salida y maniobras

A 38 m de la línea en el disparo; cruzó a los 16 s (2.º).

A −1:00: 84 m de la línea, lado del comité; a −10 s: 45 m y 4,7 kn; ya a velocidad de ceñida en el disparo; primera virada a los 89 s de cruzar.

  • 1:45 Virada · 6 s
  • 5:01 Virada · 5 s
  • 7:59 Trasluchada · 3 s
  • 11:20 Virada · 4 s
  • 16:51 Trasluchada · 3 s

Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.