Grupo 2 · Prueba 3
Grupo 2 · Prueba 3
Popa 2 → llegada
465 m · más rápido: Taxus Medio Ambiente en 3:40 · 6 barcos con el tramo medido
El tramo, barco a barco
Olivita perdió 2 puestos en el tramo (4.º → 6.º).
| Barco | Puesto | Frente a la mediana | Trasluchadas | Velocidad | Ángulo | Distancia de más | Lado | Por qué (frente a la mediana) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taboga Cuatro | 1 → 1 | ≈ 0 s | 2 | 4,8 kn | 146° | +25 % · 115 m | izquierda | — |
| Taxus Medio Ambiente | 3 → 2▲1 | ≈ −8 s | 1 | 4,8 kn | 150° | +17 % · 81 m | izquierda | — |
| Saleroso 2.0 | 2 → 3▼1 | ≈ +8 s | 1 | 4,5 kn | 150° | +16 % · 74 m | izquierda | — |
| Nemox | 5 → 4▲1 | ≈ 0 s | 1 | 4,8 kn | 148° | +20 % · 95 m | izquierda | — |
| L'Oreig | 6 → 5▲1 | ≈ −7 s | 1 | 5,0 kn | 148° | +22 % · 101 m | izquierda | — |
| Olivita | 4 → 6▼2 | +52 s | 2 | 4,4 kn | 148° | +37 % · 173 m | izquierda | perdió sobre todo en el recorrido: 28 s (37 % de distancia de más) · móvil cada 5 s, aproximado |
| Taboga Cuatro, Nemox y Olivita · mediana | — | 0 s | 2 | 4,8 kn | 148° | +25 % · 115 m | ||
| Flota · mediana (6) | — | — | 1 | 4,8 kn | 148° | +21 % · 98 m |
- Taboga Cuatro1 → 1igual2 trasl.4,8 kn146°izquierda
—
- Taxus Medio Ambiente3 → 2igual1 trasl.4,8 kn150°izquierda
—
- Saleroso 2.02 → 3igual1 trasl.4,5 kn150°izquierda
—
- Nemox5 → 4igual1 trasl.4,8 kn148°izquierda
—
- L'Oreig6 → 5igual1 trasl.5,0 kn148°izquierda
—
- Olivita4 → 6+52 s2 trasl.4,4 kn148°izquierda
perdió sobre todo en el recorrido: 28 s (37 % de distancia de más) · móvil cada 5 s, aproximado
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Dónde se movieron los puestos
Nadie se movió 3 puestos o más en ningún cuarto del tramo.
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Lecciones del tramo
¿Se decidió aquí la prueba? El orden ya estaba hecho desde la Popa 1.
El precio de una trasluchada
1 s
Mediana de las 8 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.
Trasluchadas y tiempo
El tramo en el agua
Los recorridos de la flota con el viento arriba.
Más rápido: Taxus Medio Ambiente, 3:40.
- Taboga Cuatro, 1.º en la llegadaCon 28 s sobre Taxus Medio Ambiente.
- Taxus Medio Ambiente, el que más ganó7,5 s recuperados al líder (3.º → 2.º); VMG 4,11 kn, 1 maniobra.
- Olivita, el que más perdió53 s perdidos con el líder (4.º → 6.º); un 37 % de distancia extra, 2 maniobras.
Popas y balizas
En la Popa 2, Taxus Medio Ambiente sacó la mejor VMG (4,11 kn a 150°).
Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.
Estabilidad y maniobras
Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.
| Altibajos de velocidad (± kn) | Altibajos de rumbo (± °) | Trasluchadas | Ángulo 10 s después | Vuelve a su ángulo | Vuelve a su velocidad | Caída | Metros | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taboga Cuatro, Nemox y Olivita | 0,6 kn | 8° | 2 | −6° | 10 s | 7 s | 1,1 kn | 2 m |
| Flota (6) | 0,6 kn | 8° | 1 | −3° | 10 s | 7 s | 1,1 kn | 2 m |
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Presión: frente a los barcos cercanos
Taboga Cuatro fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 0,5 kn.
- Taboga Cuatro+0,5 kn
- L'Oreig+0,2 kn
- Nemox+0,1 kn
- Taxus Medio Ambiente+0,1 kn
- Olivita−0,2 kn
- Saleroso 2.0−0,3 kn