Grupo 2 · Prueba 3
Grupo 2 · Prueba 3
Taboga Cuatro
Donde más ganó: la Popa 1, −37 s frente a Nemox y Olivita; en ningún tramo perdió de forma medible.
Tramo a tramo
Donde más ganó: la Popa 1, −37 s frente a Nemox y Olivita; en ningún tramo perdió de forma medible.
| Tramo | Tiempo | Frente a Nemox y Olivita | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 4:49 | ≈ +6 s el mejor: Olivita, 10 s menos | 3.º | 3,00 kn | 4,4 kn | 4 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:32 | ≈ −8 s el mejor: L'Oreig, 3 s menos | 2.º(+1) | — | 4,8 kn | — |
Popa 1 → puerta | 2:20 | −37 s el mejor: Taxus Medio Ambiente, 4 s menos | 1.º(+1) | 4,37 kn | 5,5 kn | 1 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 3:55 | −14 s el más rápido del tramo | 1.º | 3,00 kn | 4,4 kn | 3 |
Popa 2 → llegada | 3:48 | −26 s el mejor: Taxus Medio Ambiente, 8 s menos | 1.º | 3,98 kn | 4,8 kn | 2 |
Cada tramo en el agua
Taboga Cuatro resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Más rápido: Olivita, 4:38.
- Olivita, 1.º en la baliza 1Con 9,7 s sobre Nemox.
- Mejor VMG: Olivita3,07 kn a 38° y 4,4 kn.
- L'Oreig, el más lento del tramo64 s más que Olivita; un 63 % de distancia extra.
Para mañana
Nada que cambiar de forma medible; lo que mantener, abajo.
Qué mantener · Popa 1: Tramo bueno: 37 s ganados frente a Nemox y Olivita. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
Taboga Cuatro ganó más: Popa 1, −37 s frente a Nemox y Olivita.
- Ceñida 1≈ +6 srecorrido −8 s (−19 m) · velocidad y ángulo +17 s · acumulado +6 s
- Desmarque≈ −8 svelocidad y ángulo −5 s · acumulado −2 s
- Popa 1−37 svelocidad y ángulo −33 s · acumulado −39 s
- Ceñida 2−14 svelocidad y ángulo −10 s · acumulado −53 s
- Popa 2−26 srecorrido −8 s (−19 m) · velocidad y ángulo −20 s · acumulado −79 s
- En la llegadala suma de los tramos−81 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Taboga Cuatro (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento no roló más de lo que se puede medir (±7°).
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Posiciones en cada baliza
3.º en la primera baliza, 1.º en la llegada.
Salida y maniobras
A 13 m de la línea en el disparo; cruzó a los 9 s (5.º).
A −1:00: 59 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 23 m y 3,1 kn; a velocidad de ceñida a los 15 s; primera virada a los 61 s de cruzar. (Móvil cada 5 s: velocidades aproximadas.)
- 1:10 Virada · —
- 2:20 Virada · 13 s
- 3:23 Virada · 19 s
- 3:56 Virada · 20 s
- 5:59 Trasluchada · 16 s
- 8:37 Virada · 12 s
- 9:41 Virada · 15 s
- 11:15 Virada · 12 s
- 12:39 Trasluchada · 7 s
- 13:27 Trasluchada · 24 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.