RFEVRFEVEvento·Grupo Plata · Prueba 2
Finalizada16:56
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo Plata · Prueba 2

Su campeonato: dónde gana y pierde puestos en todas las pruebas
1

Agapantux

Donde más ganó: la Ceñida 2, −23 s frente a Saleroso 2.0 y Bon III; en ningún tramo perdió de forma medible.

Ganador
15:18
Tiempo
15:18
1.º de 6
Frente a Saleroso 2.0 y Bon III
−46 s
En la llegada; tramo a tramo, más abajo
Velocidad punta
6,5kn
Mejor media de 10 s · 5.º de la flota
Tras virar
6s
mediana de 2 viradas (2 recuperadas en 40 s) hasta el 90 % de la velocidad; más rápido que la flota (11 s)

Tramo a tramo

Donde más ganó: la Ceñida 2, −23 s frente a Saleroso 2.0 y Bon III; en ningún tramo perdió de forma medible.

TramoTiempoFrente a Saleroso 2.0 y Bon IIIPuesto en balizaVMGVel. mediaManiobras
Ceñida 1
→ baliza 1
3:48
−12 s
el más rápido del tramo
1.º(+3)4,11 kn5,3 kn1
Desmarque
→ baliza 1.a
0:56
≈ −7 s
el mejor: Gorilon, 8 s menos
1.º1,53 kn6,0 kn0
Popa 1
→ puerta
2:42
−10 s
el más rápido del tramo
1.º5,13 kn5,6 kn1
Ceñida 2
→ baliza 1
3:59
−23 s
el más rápido del tramo
1.º3,59 kn5,4 kn1
Desmarque
→ baliza 1.a
0:25
≈ 0 s
el más rápido del tramo
1.º—6,2 kn—
Popa 2
→ llegada
3:29
≈ +8 s
el mejor: Saleroso 2.0, 8 s menos
1.º4,97 kn5,4 kn1

Cada tramo en el agua

Agapantux resaltado sobre la flota, con el viento arriba.

Más rápido: Agapantux, 3:48.

  • Agapantux, 1.º en la baliza 1
    Con 2,6 s sobre Saleroso 2.0.
  • Mejor VMG: Agapantux
    4,11 kn a 41° y 5,3 kn.
  • Durero, el más lento del tramo
    37 s más que Agapantux; un 33 % de distancia extra.
Agapantux
↓ Viento
→ baliza 1
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Para mañana

Nada que cambiar de forma medible; lo que mantener, abajo.

    Qué mantener · Ceñida 2: Tramo bueno: 23 s ganados frente a Saleroso 2.0 y Bon III. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.

    Sus segundos, tramo a tramo

    Agapantux ganó más: Ceñida 2, −23 s frente a Saleroso 2.0 y Bon III.

    RecorridoManiobrasBalizasVelocidad y ángulo· a la derecha, perdido frente a Saleroso 2.0 y Bon III; a la izquierda, ganado; el punto, el neto
    + Cómo se mide
    Cada tramo frente a Saleroso 2.0 y Bon III (los de cabeza en la primera baliza, los mismos en todas las páginas). Recorrido: los metros de más o de menos navegados, a su propia velocidad. Maniobras: lo que costó cada virada o trasluchada, sumado. Balizas: la baliza al final del tramo, 15 s antes y después del paso (frente a la flota cuando los de cabeza registran cada 5 s y no se pueden medir). «≈»: dentro del error de los pasos por baliza. Lo que queda es velocidad, ángulo y el viento que encontró. En la llegada: su tiempo frente a la mediana de los mismos barcos.

    Velocidad durante la manga

    Agapantux (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.

    Roles del viento en ceñida

    El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°).

    La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.

    Posiciones en cada baliza

    1.º en la primera baliza, 1.º en la llegada.

    Salida y maniobras

    La salida no se puede medir: casi toda la flota aparece pasada con la línea registrada (el disparo o la línea no cuadran).

    A −1:00: 32 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 5 m y 3,9 kn; a velocidad de ceñida a los 19 s.

    • 2:19 Virada · 5 s
    • 5:58 Trasluchada · 7 s
    • 9:20 Virada · 6 s
    • 12:18 Trasluchada · 3 s

    Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.

    Nota: paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.