Grupo 3 · Prueba 2
Grupo 3 · Prueba 2
Gorilon
Donde más perdió: la Ceñida 1, +44 s frente a TeamTac, Antigua Craiova y Bon III; donde más ganó: la Ceñida 2, −11 s.
Tramo a tramo
Donde más perdió: la Ceñida 1, +44 s frente a TeamTac, Antigua Craiova y Bon III; donde más ganó: la Ceñida 2, −11 s.
| Tramo | Tiempo | Frente a TeamTac, Antigua Craiova y Bon III | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 5:51 | +44 s el mejor: Antigua Craiova, 44 s menos | 4.º(−1) | 2,29 kn | 3,4 kn | 3 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:29 | −15 s el más rápido del tramo | 4.º | — | 4,7 kn | — |
Popa 1 → puerta | 2:54 | ≈ −8 s el mejor: Orion, 12 s menos | 3.º(+1) | 3,30 kn | 4,3 kn | 1 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 3:58 | −11 s el mejor: Orion, 8 s menos | 3.º | 2,37 kn | 3,9 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:27 | −10 s el más rápido del tramo | 2.º(+1) | — | 4,9 kn | — |
Popa 2 → llegada | 4:32 | +21 s el mejor: Orion, 57 s menos | 3.º(−1) | 2,74 kn | 3,7 kn | 1 |
Cada tramo en el agua
Gorilon resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Más rápido: Antigua Craiova, 5:07.
- Antigua Craiova, 1.º en la baliza 1Con 0 s sobre TeamTac.
- Mejor VMG: TeamTac2,75 kn a 46° y 3,9 kn.
- Orion, el más lento del tramo81 s más que Antigua Craiova; un 51 % de distancia extra.
Para mañana
3 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.
- Ceñida 1:0,5 kn más lento que TeamTac, Antigua Craiova y Bon III con el mismo ángulo: revisar trimado y buscar la presión.
- Popa 2:25 m más de recorrido que TeamTac, Antigua Craiova y Bon III por navegar 4° más alto (+13 s). Bajar hacia 142° y trasluchar solo con un role o una racha clara.
- Ceñida 1:Mismo lado que TeamTac (2.º en la baliza 1): TeamTac 2 viradas, 183 m de más y 46°; Gorilon 3, 191 m y 44° (+6 s de recorrido). El lado no explica la diferencia (TeamTac fue por él y llegó por delante): 1 virada más.
Qué mantener · Ceñida 2: Tramo bueno: 11 s ganados frente a TeamTac, Antigua Craiova y Bon III. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
Gorilon perdió más: Ceñida 1, +44 s frente a TeamTac, Antigua Craiova y Bon III; donde más ganó: Desmarque, −15 s.
- Ceñida 1+44 srecorrido +6 s (+11 m) · balizas −7 s · velocidad y ángulo +40 s · acumulado +44 s
- Desmarque−15 svelocidad y ángulo −8 s · acumulado +29 s
- Popa 1≈ −8 srecorrido +6 s (+13 m) · velocidad y ángulo −16 s · acumulado +21 s
- Ceñida 2−11 ssin una parte que destaque · acumulado +10 s
- Desmarque−10 svelocidad y ángulo −10 s · acumulado 0 s
- Popa 2+21 srecorrido +13 s (+25 m) · velocidad y ángulo +8 s · acumulado +21 s
- En la llegadalos tramos suman +21 s; −6 s entre la salida y la línea de llegada+15 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Gorilon (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°). Durante la ceñida el viento roló un poco a la derecha (≈ 3° desde los 2:36): poco para decidir el lado. Gorilon: de 1 virada con lectura, 1 sin role claro.
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Amuras en ceñida
En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia −0,12 kn, dentro de lo que da el azar con 4 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.
Estribor
−0,16 kn
1 bordo · 2 min
Babor
−0,04 kn
3 bordos · 5 min
VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.
Posiciones en cada baliza
4.º en la primera baliza, 3.º en la llegada.
Salida y maniobras
A 12 m de la línea en el disparo; cruzó a los 18 s (3.º).
A −1:00: 31 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 14 m y 1,3 kn; a velocidad de ceñida a los 34 s; primera virada a los 28 s de cruzar.
- 0:46 Virada · 11 s
- 3:00 Virada · 28 s
- 4:49 Virada · 20 s
- 8:09 Trasluchada · 9 s
- 10:03 Virada · 21 s
- 12:45 Virada · 8 s
- 16:18 Trasluchada · 12 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1.a (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.