RFEVRFEVEvento·Grupo Plata · Prueba 3
Finalizada15:10
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo Plata · Prueba 3

Su campeonato: dónde gana y pierde puestos en todas las pruebas
4

Agapantux

Donde más perdió: la Ceñida 2, +27 s frente a Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig; donde más ganó: la Popa 1, −25 s.

Al ganador
+1:22
Tiempo
14:14
4.º de 6
Frente a Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig
+43 s
En la llegada; tramo a tramo, más abajo
Velocidad punta
6,0kn
Mejor media de 10 s · 6.º de la flota
Tras virar
13s
mediana de 4 viradas (4 recuperadas en 40 s) hasta el 90 % de la velocidad; como la flota (10 s)

Tramo a tramo

Donde más perdió: la Ceñida 2, +27 s frente a Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig; donde más ganó: la Popa 1, −25 s.

TramoTiempoFrente a Saleroso 2.0, Bon III y L'OreigPuesto en balizaVMGVel. mediaManiobras
Ceñida 1
→ baliza 1
4:16
+20 s
el mejor: Bon III, 22 s menos
5.º3,52 kn4,9 kn3
Desmarque
→ baliza 1.a
0:48
+16 s
el mejor: Gorilon, 25 s menos
6.º(−1)—4,8 kn—
Popa 1
→ puerta
2:13
−25 s
el más rápido del tramo
5.º(+1)5,14 kn5,4 kn2
Ceñida 2
→ baliza 1.a
3:51
+27 s
el mejor: Saleroso 2.0, 36 s menos
4.º(+1)2,72 kn4,9 kn1
Popa 2
→ llegada
3:05
+23 s
el mejor: Saleroso 2.0, 29 s menos
4.º3,94 kn4,8 kn0

Cada tramo en el agua

Agapantux resaltado sobre la flota, con el viento arriba.

Más rápido: Bon III, 3:54.

  • Bon III, 1.º en la baliza 1
    Con 2,1 s sobre Saleroso 2.0.
  • Mejor VMG: Bon III
    3,80 kn a 43° y 5,4 kn.
  • Durero, el más lento del tramo
    38 s más que Bon III; un 37 % de distancia extra.
Agapantux
↓ Viento
→ baliza 1
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Para mañana

3 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.

  1. Popa 2:8° más profundo que Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig con 0,6 kn menos de VMG: subir unos grados para ir más rápido.
  2. Ceñida 2:45 m más de recorrido que Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig, 99 m más a la derecha que ellos de media (+18 s). Quedarse entre ellos y la baliza: alejarse de lado sin un role que lo pague es recorrido.
  3. Ceñida 1:0,3 kn más lento que Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig con el mismo ángulo: revisar trimado y buscar la presión.

Qué mantener · Popa 1: Tramo bueno: 25 s ganados frente a Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.

Sus segundos, tramo a tramo

Agapantux perdió más: Ceñida 2, +27 s frente a Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig; donde más ganó: Popa 1, −25 s.

RecorridoManiobrasBalizasVelocidad y ángulo· a la derecha, perdido frente a Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig; a la izquierda, ganado; el punto, el neto
  • Ceñida 1+20 s
    velocidad y ángulo +14 s · acumulado +20 s
  • Desmarque+16 s
    recorrido +11 s (+27 m) · velocidad y ángulo +8 s · acumulado +36 s
  • Popa 1−25 s
    recorrido −9 s (−25 m) · velocidad y ángulo −10 s · acumulado +11 s
  • Ceñida 2+27 s
    recorrido +18 s (+45 m) · balizas +5 s · acumulado +38 s
  • Popa 2+23 s
    velocidad y ángulo +18 s · acumulado +61 s
  • En la llegadalos tramos suman +61 s; −18 s entre la salida y la línea de llegada+43 s
+ Cómo se mide
Cada tramo frente a Saleroso 2.0, Bon III y L'Oreig (los de cabeza en la primera baliza, los mismos en todas las páginas). Recorrido: los metros de más o de menos navegados, a su propia velocidad. Maniobras: lo que costó cada virada o trasluchada, sumado. Balizas: la baliza al final del tramo, 15 s antes y después del paso (frente a la flota cuando los de cabeza registran cada 5 s y no se pueden medir). «≈»: dentro del error de los pasos por baliza. Lo que queda es velocidad, ángulo y el viento que encontró. En la llegada: su tiempo frente a la mediana de los mismos barcos.

Velocidad durante la manga

Agapantux (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.

Roles del viento en ceñida

Sin lectura de los roles en esta ceñida: hacen falta al menos 3 barcos con GPS cada segundo en cada amura durante varios minutos.

La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.

Amuras en ceñida

En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia +0,47 kn, dentro de lo que da el azar con 4 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.

Estribor

+0,29 kn

1 bordo · 1 min

Babor

−0,18 kn

3 bordos · 4 min

VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.

Posiciones en cada baliza

5.º en la primera baliza, 4.º en la llegada.

Salida y maniobras

A 39 m de la línea en el disparo; cruzó a los 22 s (4.º).

A −1:00: 83 m de la línea, lado del comité; a −10 s: 46 m y 3,1 kn; ya a velocidad de ceñida en el disparo; primera virada a los 21 s de cruzar.

  • 0:43 Virada · 13 s
  • 2:15 Virada · 11 s
  • 3:09 Virada · 13 s
  • 5:47 Trasluchada · 3 s
  • 6:40 Trasluchada · 3 s
  • 9:44 Virada · 16 s

Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.

Nota: paso baliza 1 detectado automáticamente con confianza baja.