Grupo Bronce · Prueba 1
Grupo Bronce · Prueba 1
Olivita
Donde más perdió: la Ceñida 2, +24 s frente a FUM y Nemox; donde más ganó: la Ceñida 1, −23 s.
Tramo a tramo
Donde más perdió: la Ceñida 2, +24 s frente a FUM y Nemox; donde más ganó: la Ceñida 1, −23 s.
| Tramo | Tiempo | Frente a FUM y Nemox | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 4:37 | −23 s el más rápido del tramo | 1.º | 4,56 kn | 5,9 kn | 1 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:40 | +14 s el mejor: Nemox, 20 s menos | 1.º | — | 5,7 kn | — |
Popa 1 → puerta | 3:10 | ≈ +1 s el mejor: FUM, 7 s menos | 1.º | 5,45 kn | 6,1 kn | 2 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 4:56 | +24 s el mejor: Nemox, 32 s menos | 4.º(−3) | 3,63 kn | 5,8 kn | 1 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:24 | −14 s el mejor: Maitena, 1 s menos | 3.º(+1) | — | 7,0 kn | — |
Popa 2 → llegada | 4:30 | ≈ +10 s el mejor: Maitena, 40 s menos | 5.º(−2) | 4,79 kn | 5,7 kn | 2 |
Cada tramo en el agua
Olivita resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Mejor VMG por la izquierda (tendencia con 5 barcos). Más rápido: Olivita, 4:37.
- Olivita, 1.º en la baliza 1Con 17 s sobre FUM.
- Mejor VMG: Olivita4,56 kn a 42° y 5,9 kn.
- Maitena, el más lento del tramo44 s más que Olivita; un 34 % de distancia extra.
Para mañana
Una cosa que cambiar, de la que más costó a la que menos.
- Ceñida 2:Mismo lado que FUM (3.º en la baliza 1): FUM 1 virada, 317 m de más y 45°; Olivita 1, 306 m y 45° (+11 s de recorrido). El lado no explica la diferencia (FUM fue por él y llegó por delante): la forma de navegarlo.
Qué mantener · Ceñida 1: Tramo bueno: 24 s ganados frente a FUM y Nemox. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
Olivita perdió más: Ceñida 2, +24 s frente a FUM y Nemox; donde más ganó: Ceñida 1, −23 s.
- Ceñida 1−23 srecorrido −16 s (−48 m) · acumulado −23 s
- Desmarque+14 svelocidad y ángulo +13 s · acumulado −9 s
- Popa 1≈ +1 srecorrido +7 s (+22 m) · velocidad y ángulo −6 s · acumulado −8 s
- Ceñida 2+24 srecorrido +11 s (+33 m) · maniobras −7 s · velocidad y ángulo +20 s · acumulado +16 s
- Desmarque−14 srecorrido −11 s (−40 m) · acumulado +2 s
- Popa 2≈ +10 srecorrido +9 s (+26 m) · acumulado +12 s
- En la llegadala suma de los tramos+13 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Olivita (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°). Durante la ceñida el viento roló un poco a la izquierda (≈ 3° desde los 2:36): poco para decidir el lado.
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Posiciones en cada baliza
1.º en la primera baliza, 5.º en la llegada.
Salida y maniobras
A 19 m de la línea en el disparo; cruzó a los 10 s (1.º).
A −1:00: 56 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 35 m y 6,2 kn; a velocidad de ceñida a los 5 s. (Móvil cada 5 s: velocidades aproximadas.)
- 2:11 Virada · 5 s
- 6:42 Trasluchada · 3 s
- 7:02 Trasluchada · 3 s
- 11:14 Virada · 8 s
- 14:13 Virada · 3 s
- 16:29 Trasluchada · 3 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.