Grupo Bronce · Prueba 2
Grupo Bronce · Prueba 2
Olivita
Donde más perdió: la Popa 2, +42 s frente a FUM y Maitena; donde más ganó: la Popa 1, −20 s.
Tramo a tramo
Donde más perdió: la Popa 2, +42 s frente a FUM y Maitena; donde más ganó: la Popa 1, −20 s.
| Tramo | Tiempo | Frente a FUM y Maitena | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 8:02 | −14 s el más rápido del tramo | 1.º(+2) | 4,46 kn | 6,0 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:23 | ≈ 0 s el mejor: Nemox, 2 s menos | 1.º | — | 6,8 kn | — |
Popa 1 → puerta | 3:18 | −20 s el mejor: FUM, 16 s menos | 2.º(−1) | 5,25 kn | 5,8 kn | 1 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 5:29 | +29 s el mejor: FUM, 41 s menos | 3.º(−1) | 3,29 kn | 5,3 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:20 | ≈ +1 s el mejor: Maitena, 2 s menos | 3.º | — | 7,3 kn | — |
Popa 2 → llegada | 4:05 | +42 s el mejor: Maitena, 48 s menos | 4.º(−1) | 5,22 kn | 6,0 kn | 1 |
Cada tramo en el agua
Olivita resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Más rápido: Olivita, 8:02.
- Olivita, 1.º en la baliza 1Con 2,8 s sobre FUM.
- Mejor VMG: Olivita4,46 kn a 37° y 6,0 kn.
- Nemox, el más lento del tramo39 s más que Olivita; un 41 % de distancia extra.
Para mañana
3 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.
- Ceñida 2:Mismo lado que FUM (1.º en la baliza 1): FUM 1 virada, 221 m de más y 38°; Olivita 2, 314 m y 44° (+22 s de recorrido). El lado no explica la diferencia (FUM fue por él y llegó por delante): 6° más abierto y 1 virada más.
- Popa 2:75 m más de recorrido que FUM y Maitena por navegar 14° más alto (+24 s). Bajar hacia 169° y trasluchar solo con un role o una racha clara.
- Popa 2:Además, a ese ángulo fue 1,1 kn más lento que FUM y Maitena (+17 s en velocidad): revisar el trimado del spi y buscar la presión.
Qué mantener · Popa 1: Tramo bueno: 20 s ganados frente a FUM y Maitena. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
Olivita perdió más: Popa 2, +42 s frente a FUM y Maitena; donde más ganó: Popa 1, −20 s.
- Ceñida 1−14 srecorrido −6 s (−20 m) · velocidad y ángulo −10 s · acumulado −14 s
- Desmarque≈ 0 ssin una parte que destaque · acumulado −14 s
- Popa 1−20 srecorrido −13 s (−39 m) · maniobras −11 s · acumulado −34 s
- Ceñida 2+29 srecorrido +22 s (+59 m) · maniobras +6 s · acumulado −5 s
- Desmarque≈ +1 ssin una parte que destaque · acumulado −4 s
- Popa 2+42 srecorrido +24 s (+75 m) · velocidad y ángulo +17 s · acumulado +38 s
- En la llegadala suma de los tramos+36 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Olivita (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento roló 11° a la derecha (a los 2:06) y 7° a la izquierda (a los 3:36) respecto a la media de la ceñida. Durante la ceñida el viento fue rolando a la izquierda (≈ 8° desde los 3:36). Olivita navegó por la izquierda, el lado al que rolaba.
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Posiciones en cada baliza
1.º en la primera baliza, 4.º en la llegada.
Salida y maniobras
A 132 m de la línea en el disparo; cruzó a los 183 s (4.º).
A −1:00: 209 m de la línea, lado del comité; a −10 s: 150 m y 4,8 kn; ya a velocidad de ceñida en el disparo; primera virada a los 88 s de cruzar. (Móvil cada 5 s: velocidades aproximadas.)
- 4:31 Virada · 19 s
- 7:25 Virada · 11 s
- 9:41 Trasluchada · 3 s
- 14:34 Virada · 20 s
- 16:50 Virada · 10 s
- 20:10 Trasluchada · 5 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1.a (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.