Grupo Bronce · Prueba 2
Grupo Bronce · Prueba 2
Maitena
Donde más perdió: la Popa 1, +64 s frente a FUM y Olivita; donde más ganó: la Popa 2, −30 s.
Tramo a tramo
Donde más perdió: la Popa 1, +64 s frente a FUM y Olivita; donde más ganó: la Popa 2, −30 s.
| Tramo | Tiempo | Frente a FUM y Olivita | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 8:28 | +25 s el mejor: Olivita, 26 s menos | 3.º(−1) | 4,07 kn | 5,7 kn | 3 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:24 | ≈ +1 s el mejor: Nemox, 3 s menos | 3.º | — | 7,1 kn | — |
Popa 1 → puerta | 4:14 | +1:04 el mejor: FUM, 1:13 menos | 5.º(−2) | 4,09 kn | 5,2 kn | 3 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 5:14 | ≈ +6 s el mejor: FUM, 27 s menos | 5.º | 3,44 kn | 5,6 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:18 | ≈ −2 s el más rápido del tramo | 5.º | — | 7,3 kn | — |
Popa 2 → llegada | 3:17 | −30 s el más rápido del tramo | 5.º | 6,51 kn | 6,2 kn | 1 |
Cada tramo en el agua
Maitena resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Más rápido: Olivita, 8:02.
- Olivita, 1.º en la baliza 1Con 2,8 s sobre FUM.
- Mejor VMG: Olivita4,46 kn a 37° y 6,0 kn.
- Nemox, el más lento del tramo39 s más que Olivita; un 41 % de distancia extra.
Para mañana
3 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.
- Popa 1:92 m más de recorrido que FUM y Olivita por navegar 13° más alto (+35 s) y 1,5 trasluchadas más (+21 s). Trasluchar menos y por las rachas.
- Ceñida 1:44 m más de recorrido que FUM y Olivita, 129 m más a la derecha que ellos de media (+15 s). Quedarse entre ellos y la baliza: alejarse de lado sin un role que lo pague es recorrido.
- Ceñida 1:41° y 5,7 kn frente a 38° y 5,8 kn de FUM y Olivita: más abierto y aun así más lento. Con la misma velocidad, 3° más cerrado habría ganado ≈ 0,2 kn de VMG: buscar el ángulo de los rápidos sin perder velocidad.
Qué mantener · Popa 2: Tramo bueno: 31 s ganados frente a FUM y Olivita. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
Maitena perdió más: Popa 1, +64 s frente a FUM y Olivita; donde más ganó: Popa 2, −30 s.
- Ceñida 1+25 srecorrido +15 s (+44 m) · velocidad y ángulo +12 s · acumulado +25 s
- Desmarque≈ +1 sbalizas +5 s · velocidad y ángulo −6 s · acumulado +26 s
- Popa 1+64 srecorrido +35 s (+92 m) · maniobras +21 s · balizas +7 s · acumulado +90 s
- Ceñida 2≈ +6 srecorrido +8 s (+22 m) · velocidad y ángulo +5 s · acumulado +96 s
- Desmarque≈ −2 ssin una parte que destaque · acumulado +94 s
- Popa 2−30 srecorrido −14 s (−45 m) · velocidad y ángulo −16 s · acumulado +64 s
- En la llegadala suma de los tramos+63 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
Maitena (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento roló 11° a la derecha (a los 2:06) y 7° a la izquierda (a los 3:36) respecto a la media de la ceñida. Durante la ceñida el viento fue rolando a la izquierda (≈ 8° desde los 3:36). Maitena navegó por la derecha, el lado contrario al role. Maitena: de 2 viradas con lectura, 2 viró al role (bien).
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Amuras en ceñida
En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia −0,73 kn, dentro de lo que da el azar con 4 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.
Estribor
−0,65 kn
2 bordos · 3 min
Babor
+0,08 kn
2 bordos · 5 min
VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.
Posiciones en cada baliza
3.º en la primera baliza, 5.º en la llegada.
Salida y maniobras
A 135 m de la línea en el disparo; cruzó a los 180 s (3.º).
A −1:00: 172 m de la línea, más allá del pin; a −10 s: 133 m y 0,3 kn; a velocidad de ceñida a los 15 s; primera virada a los 28 s de cruzar.
- 1:42 Virada · —
- 3:28 Virada · 7 s
- 6:09 Virada · 14 s
- 10:23 Trasluchada · 31 s
- 11:04 Trasluchada · 3 s
- 11:47 Trasluchada · 3 s
- 14:33 Virada · 18 s
- 17:08 Virada · 7 s
- 19:20 Trasluchada · 3 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · llegada por proximidad (40 m).