Grupo Oro · Prueba 2
Grupo Oro · Prueba 2
Popa 2 → llegada
536 m · más rápido: TeamTac en 3:39 · 4 barcos con el tramo medido
El tramo, barco a barco
Nadie cambió de puesto en este tramo.
| Barco | Puesto | Frente a la mediana | Trasluchadas | Velocidad | Ángulo | Distancia de más | Lado | Por qué (frente a la mediana) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TeamTac | 1 → 1 | −35 s | 1 | 5,0 kn | 161° | +5 % · 29 m | centro | ganó sobre todo navegando: 25 s (0,5 kn más rápido que la flota) |
| L'Inmens | 2 → 2 | ≈ −7 s | 1 | 4,5 kn | 160° | +7 % · 35 m | derecha | — |
| Taboga Cuatro | 3 → 3 | +18 s | 2 | 4,6 kn | 153° | +15 % · 82 m | derecha | perdió sobre todo navegando: 15 s (8° más alto que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado |
| Tres Mares | 4 → 4 | ≈ +7 s | 0 | 4,5 kn | 168° | +8 % · 40 m | derecha | — |
| TeamTac, Taboga Cuatro y Tres Mares · mediana | — | +4 s | 1 | 4,6 kn | 161° | +8 % · 40 m | ||
| Flota · mediana (4) | — | — | 1 | 4,5 kn | 161° | +7 % · 38 m |
- TeamTac1 → 1−35 s1 trasl.5,0 kn161°centro
ganó sobre todo navegando: 25 s (0,5 kn más rápido que la flota)
- L'Inmens2 → 2igual1 trasl.4,5 kn160°derecha
—
- Taboga Cuatro3 → 3+18 s2 trasl.4,6 kn153°derecha
perdió sobre todo navegando: 15 s (8° más alto que la flota) · móvil cada 5 s, aproximado
- Tres Mares4 → 4igual0 trasl.4,5 kn168°derecha
—
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Dónde se movieron los puestos
Nadie se movió 3 puestos o más en ningún cuarto del tramo.
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Lecciones del tramo
¿Se decidió aquí la prueba? No: el orden en llegada aún cambió antes de la llegada.
Ganaron puestos
Nadie.
Perdieron puestos
Nadie.
El precio de una trasluchada
0 s
Mediana de las 4 trasluchadas del tramo: lo que se pierde hacia la baliza frente a seguir navegando.
Trasluchadas y tiempo
El tramo en el agua
Los recorridos de la flota con el viento arriba.
Más rápido: TeamTac, 3:39.
- TeamTac, 1.º en la llegadaCon 95 s sobre L'Inmens.
- Taboga Cuatro, el que más perdió46 s perdidos con el líder (3.º → 3.º); un 15 % de distancia extra, 2 maniobras.
- Mejor VMG: TeamTac4,71 kn a 161° y 5,0 kn.
Popas y balizas
En la Popa 2, TeamTac sacó la mejor VMG (4,71 kn a 161°).
Más a la derecha, más abierto (más cerca de la empopada); arriba, más rápido alejándose del viento.
Estabilidad y maniobras
Velocidad, ángulo y trasluchadas de la flota en el tramo.
| Altibajos de velocidad (± kn) | Altibajos de rumbo (± °) | Trasluchadas | Ángulo 10 s después | Vuelve a su ángulo | Vuelve a su velocidad | Caída | Metros | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TeamTac, Taboga Cuatro y Tres Mares | 0,6 kn | 13° | 1 | −8° | 5 s | 3 s | 0,8 kn | 0 m |
| Flota (4) | 0,5 kn | 12° | 1 | +1° | 5 s | 4 s | 0,8 kn | 0 m |
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Presión: frente a los barcos cercanos
Taboga Cuatro fue el que más rápido navegó frente a los barcos a su alrededor: 0,2 kn.
- Taboga Cuatro+0,2 kn
- L'Inmens−0,1 kn
- Tres Mares−0,1 kn