Grupo 3 · Prueba 1
Grupo 3 · Prueba 1
FUM
Donde más perdió: la Ceñida 1, +43 s frente a Gorilon, TeamTac y Bon III; donde más ganó: la Popa 1, −23 s.
Tramo a tramo
Donde más perdió: la Ceñida 1, +43 s frente a Gorilon, TeamTac y Bon III; donde más ganó: la Popa 1, −23 s.
| Tramo | Tiempo | Frente a Gorilon, TeamTac y Bon III | Puesto en baliza | VMG | Vel. media | Maniobras |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ceñida 1 → baliza 1 | 6:43 | +43 s el mejor: Gorilon, 1:07 menos | 5.º(−2) | 1,94 kn | 3,3 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:39 | ≈ +3 s el mejor: Antigua Craiova, 24 s menos | 5.º | — | 3,7 kn | — |
Popa 1 → puerta | 3:50 | −23 s el más rápido del tramo | 4.º(+1) | 2,79 kn | 3,5 kn | 1 |
Ceñida 2 → baliza 1 | 5:20 | +25 s el mejor: Orion, 1:05 menos | 5.º(−1) | 2,01 kn | 3,6 kn | 2 |
Desmarque → baliza 1.a | 0:32 | ≈ −5 s el mejor: TeamTac, 2 s menos | 5.º | — | 4,5 kn | — |
Popa 2 → llegada | 4:03 | +15 s el mejor: TeamTac, 29 s menos | 6.º(−1) | 3,28 kn | 4,3 kn | 1 |
Cada tramo en el agua
FUM resaltado sobre la flota, con el viento arriba.
Más rápido: Gorilon, 5:36.
- Gorilon, 1.º en la baliza 1Con 24 s sobre Bon III.
- Mejor VMG: Gorilon2,42 kn a 48° y 3,7 kn.
- Orion, el más lento del tramo99 s más que Gorilon; un 53 % de distancia extra.
Para mañana
3 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.
- Ceñida 1:62 m más de recorrido que Gorilon, TeamTac y Bon III (+36 s). La virada más cara, a los 1:57 del tramo: 3 s y 20 s hasta recuperar la velocidad.
- Popa 2:7° más profundo que Gorilon, TeamTac y Bon III con 0,2 kn menos de VMG: subir unos grados para ir más rápido.
- Ceñida 1:53° y 3,3 kn frente a 48° y 3,5 kn de Gorilon, TeamTac y Bon III: más abierto y aun así más lento. Con la misma velocidad, 5° más cerrado habría ganado ≈ 0,2 kn de VMG: buscar el ángulo de los rápidos sin perder velocidad.
Qué mantener · Popa 1: Tramo bueno: 23 s ganados frente a Gorilon, TeamTac y Bon III. A repetir: nada de lo medido le hizo perder.
Sus segundos, tramo a tramo
FUM perdió más: Ceñida 1, +43 s frente a Gorilon, TeamTac y Bon III; donde más ganó: Popa 1, −23 s.
- Ceñida 1+43 srecorrido +36 s (+62 m) · balizas −5 s · velocidad y ángulo +14 s · acumulado +43 s
- Desmarque≈ +3 ssin una parte que destaque · acumulado +46 s
- Popa 1−23 srecorrido −8 s (−15 m) · velocidad y ángulo −17 s · acumulado +23 s
- Ceñida 2+25 srecorrido +6 s (+11 m) · maniobras +6 s · balizas −8 s · velocidad y ángulo +21 s · acumulado +48 s
- Desmarque≈ −5 ssin una parte que destaque · acumulado +43 s
- Popa 2+15 smaniobras −6 s · velocidad y ángulo +22 s · acumulado +58 s
- En la llegadalos tramos suman +58 s; −21 s entre la salida y la línea de llegada+37 s
+ Cómo se mide− Cómo se mide
Velocidad durante la manga
FUM (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.
Roles del viento en ceñida
El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°). FUM: de 1 virada con lectura, 1 sin role claro.
La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.
Amuras en ceñida
En esta prueba no se distingue una amura mejor que la otra (diferencia −0,12 kn, dentro de lo que da el azar con 2 bordos). Se ve juntando pruebas, en su campeonato.
Estribor
−0,20 kn
1 bordo · 2 min
Babor
−0,08 kn
1 bordo · 3 min
VMG de cada bordo recto (sin los 6 s de cada virada ni los 15 s de cada baliza) menos la de los barcos que iban en la misma amura al mismo tiempo: un role o la corriente les afecta igual y se anula. + = avanzó más que ellos.
Posiciones en cada baliza
5.º en la primera baliza, 6.º en la llegada.
Salida y maniobras
La salida no se puede medir: casi toda la flota aparece pasada con la línea registrada (el disparo o la línea no cuadran).
A −1:00: 28 m de la línea, más allá del comité; a −10 s: 10 m pasado y 3,4 kn; ya a velocidad de ceñida en el disparo.
- 1:57 Virada · 20 s
- 5:45 Virada · 6 s
- 9:22 Trasluchada · 35 s
- 13:09 Virada · 30 s
- 15:56 Virada · 12 s
- 19:05 Trasluchada · 4 s
Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.
Nota: paso baliza 1 (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso baliza 1.a (2.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja.