RFEVRFEVEvento·Grupo 3 · Prueba 1
Finalizada21:43
Campeonato de España de Cruceros 2026

Grupo 3 · Prueba 1

Su campeonato: dónde gana y pierde puestos en todas las pruebas
4

Bon III

Donde más perdió: la Popa 2, +38 s frente a Gorilon y TeamTac; donde más ganó: la Ceñida 2, −31 s.

Al ganador
+27 s
Tiempo
20:44
4.º de 6
Frente a Gorilon y TeamTac
+20 s
En la llegada; tramo a tramo, más abajo
Velocidad punta
5,4kn
Mejor media de 10 s · 3.º de la flota
Tras virar
9s
mediana de 3 viradas (3 recuperadas en 40 s) hasta el 90 % de la velocidad; más rápido que la flota (13 s)

Tramo a tramo

Donde más perdió: la Popa 2, +38 s frente a Gorilon y TeamTac; donde más ganó: la Ceñida 2, −31 s.

TramoTiempoFrente a Gorilon y TeamTacPuesto en balizaVMGVel. mediaManiobras
Ceñida 1
→ baliza 1
6:00
≈ −1 s
el mejor: Gorilon, 24 s menos
2.º2,17 kn3,5 kn1
Desmarque
→ baliza 1.a
0:36
≈ −2 s
el mejor: Antigua Craiova, 21 s menos
2.º—4,0 kn—
Popa 1
→ puerta
4:13
≈ +7 s
el mejor: FUM, 23 s menos
3.º(−1)2,54 kn3,8 kn1
Ceñida 2
→ baliza 1
4:52
−31 s
el mejor: Orion, 37 s menos
1.º(+2)2,20 kn3,6 kn2
Desmarque
→ baliza 1.a
0:43
+10 s
el mejor: TeamTac, 13 s menos
2.º(−1)—3,2 kn—
Popa 2
→ llegada
4:19
+38 s
el mejor: TeamTac, 45 s menos
4.º(−2)3,07 kn3,6 kn1

Cada tramo en el agua

Bon III resaltado sobre la flota, con el viento arriba.

Más rápido: Gorilon, 5:36.

  • Gorilon, 1.º en la baliza 1
    Con 24 s sobre Bon III.
  • Mejor VMG: Gorilon
    2,42 kn a 48° y 3,7 kn.
  • Orion, el más lento del tramo
    99 s más que Gorilon; un 53 % de distancia extra.
Bon III
↓ Viento
→ baliza 1
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Para mañana

2 cosas que cambiar, de la que más costó a la que menos.

  1. Popa 2:5° más profundo que Gorilon y TeamTac con 0,5 kn menos de VMG: subir unos grados para ir más rápido.
  2. Popa 2:0 trasluchadas más que Gorilon y TeamTac: +14 s. Trasluchar solo con un role o una racha clara.

Qué mantener · Ceñida 2: 32 s ganados

Sus segundos, tramo a tramo

Bon III perdió más: Popa 2, +38 s frente a Gorilon y TeamTac; donde más ganó: Ceñida 2, −31 s.

RecorridoManiobrasBalizasVelocidad y ángulo· a la derecha, perdido frente a Gorilon y TeamTac; a la izquierda, ganado; el punto, el neto
  • Ceñida 1≈ −1 s
    recorrido +8 s (+14 m) · maniobras −6 s · velocidad y ángulo −5 s · acumulado −1 s
  • Desmarque≈ −2 s
    sin una parte que destaque · acumulado −3 s
  • Popa 1≈ +7 s
    recorrido +50 s (+98 m) · balizas −16 s · velocidad y ángulo −29 s · acumulado +4 s
  • Ceñida 2−31 s
    recorrido +6 s (+12 m) · balizas +5 s · velocidad y ángulo −40 s · acumulado −27 s
  • Desmarque+10 s
    velocidad y ángulo +7 s · acumulado −17 s
  • Popa 2+38 s
    recorrido −10 s (−18 m) · maniobras +14 s · velocidad y ángulo +33 s · acumulado +21 s
  • En la llegadala suma de los tramos+20 s
+ Cómo se mide
Cada tramo frente a Gorilon y TeamTac (los de cabeza en la primera baliza, los mismos en todas las páginas). Recorrido: los metros de más o de menos navegados, a su propia velocidad. Maniobras: lo que costó cada virada o trasluchada, sumado. Balizas: la baliza al final del tramo, 15 s antes y después del paso (frente a la flota cuando los de cabeza registran cada 5 s y no se pueden medir). «≈»: dentro del error de los pasos por baliza. Lo que queda es velocidad, ángulo y el viento que encontró. En la llegada: su tiempo frente a la mediana de los mismos barcos.

Velocidad durante la manga

Bon III (color) frente a la mediana de la flota (discontinua). Ceñidas en azul, popas en verde.

Roles del viento en ceñida

El viento no roló más de lo que se puede medir (±3°).

La línea es el viento respecto a su media en la ceñida (D = rolado a la derecha, I = a la izquierda), sacado de los rumbos de la flota en ventanas de 3 minutos; la banda, lo que cambia si se quita cualquier barco. Un role cuenta solo si sale de la banda (y pasa de 3°). Puntos: viradas; en verde, con el role en contra (la buena: pasa a la amura favorecida), en rojo con el role a favor, en gris sin role claro o la última al layline, que decide la baliza.

Posiciones en cada baliza

2.º en la primera baliza, 4.º en la llegada.

Salida y maniobras

La salida no se puede medir: casi toda la flota aparece pasada con la línea registrada (el disparo o la línea no cuadran).

A −1:00: 9 m pasado, lado del pin; a −10 s: 17 m pasado y 1,5 kn; a velocidad de ceñida a los 30 s.

  • 2:48 Virada · 10 s
  • 8:52 Trasluchada · 15 s
  • 12:04 Virada · 7 s
  • 14:32 Virada · 9 s
  • 16:50 Trasluchada (casi parado) · 35 s

Segundos hasta recuperar el 90 % de la velocidad de entrada. En rojo, las que tardaron bastante más que la flota.

Nota: paso baliza 1 (1.ª vuelta) detectado automáticamente con confianza baja · paso Gate 1 dudoso (acelera al orzar): fuera de la pérdida en baliza.